以下是关于成都地下停车场中央空调通风系统改造的技术方案，重点围绕CO浓度监测与智能换气联动技术展开，方案兼顾节能性、安全性和智能化需求：

 一、现状与痛点分析

1. 成都地下停车场特点  

   - 高湿度环境（亚热带季风气候）易导致通风不畅，尾气污染物（CO、NOx等）易积累。

   - 传统通风系统多为定时或定频运行，能耗高且无法实时响应空气质量变化。

   - 高峰时段车辆密集，CO浓度可能短时超标，存在安全隐患。

2. 核心需求  

   - 安全优先：动态监测CO浓度，预防中毒风险。

   - 节能增效：按需通风，降低空调系统能耗。

   - 智能管理：实现数据可视化与远程控制。

 二、技术方案设计

 1. CO浓度监测系统

- 传感器部署  

  - 采用红外线CO传感器（精度±1ppm，抗湿度干扰），覆盖停车场关键区域：  

    - 出入口坡道（车辆启停频繁区域）

    - 主干道交叉口

    - 停车场死角（如角落、立柱密集区）

  - 传感器间距≤20米，形成网格化监测网络。

- 数据采集与传输  

  - 传感器通过RS485或LoRa无线通讯上传数据至中央控制器。

  - 数据更新频率≤30秒，确保实时性。

 2. 智能换气联动控制系统

- 控制逻辑  

  - 阈值分级响应：  

    - 一级阈值（30ppm）：启动低速排风模式，联动新风机组补充新风。  

    - 二级阈值（50ppm）：切换至高速排风模式，声光报警器启动，推送告警至管理平台。  

    - 三级阈值（100ppm）：强制关闭停车场入口，启动应急排烟风机。

- 设备联动策略  

  - 中央空调风机变频调速：根据CO浓度动态调整风量，降低待机能耗。  

  - 新风机组与排风机协同：通过压差传感器优化气流组织，避免短路循环。  

  - 与消防系统联动：CO超标时自动触发防火阀复位，确保排烟通道畅通。

 3. 系统架构

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传感器网络 → 边缘计算网关（数据预处理） → 中央控制器（PLC/DDC） → 云平台/本地监控中心  

                                           ↓  

                                    通风设备（风机、阀门）

```

 4. 节能优化设计

- 分时分区控制：夜间低流量时段切换至最小通风量模式。

- AI预测算法：基于历史数据学习车流高峰规律，提前预启动通风设备。

- 余热回收：在排风管道加装热交换器，回收尾气余热用于新风预热（冬季适用）。

 三、实施步骤

1. 现场勘查：绘制停车场平面图，标注现有通风管道布局及车流动线。  

2. 设备选型：推荐霍尼韦尔/西门子高精度传感器+施耐德变频控制器。  

3. 安装调试：  

   - 传感器防潮处理（IP65防护等级）。  

   - 控制程序模拟测试（极端场景压力测试）。  

4. 系统集成：对接BA楼宇自控系统，开发可视化界面（支持PC/手机端）。  

5. 验收标准：  

   - CO浓度控制在≤20ppm（国标GBZ 2.1-2019要求）。  

   - 综合能耗较改造前下降40%以上。

 四、预期效益

1. 安全提升：实时监控消除CO中毒风险，符合《公共场所卫生标准》。  

2. 节能降耗：预计年节电量15-25万元（以1万㎡停车场为例）。  

3. 管理便捷：远程故障诊断、报警记录追溯、自动生成运维报告。

 五、预算与周期

| 项目                | 费用估算（万元） | 周期   |

|---------------------|------------------|--------|

| 传感器及控制器      | 25-35            | 2周    |

| 通风设备改造        | 40-60            | 3周    |

| 软件平台开发        | 15-20            | 4周    |

| 总计            | 80-115       | 2月|

 六、合规性说明

方案符合以下标准：  

- 《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》（GB50736-2012）  

- 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-2014）  

- 成都市《公共建筑节能改造技术规程》

通过本方案，可实现地下停车场空气质量与能耗管理的双重优化，建议优先在商业综合体、医院等高频使用场景试点推广。

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